La nueva pasarela peatonal sobre la C-31 entre Castelldefels y Gavà cerrará esta noche de jueves a viernes por trabajos de desmontaje críticos. La operación implica retirar una viga metálica de 32 metros y 13 toneladas. La Conselleria de Territori coordina el cierre con desvíos viales y dos grúas de alta capacidad.
¿Por qué se cierra la C-31 esta noche?
El cierre responde a una fase técnica indispensable: el desmontaje controlado de la antigua pasarela metálica. Su retiro exige condiciones de seguridad extremas. No se permite tráfico rodado durante la operación, ni siquiera en horario nocturno.
Desvíos obligatorios en ambos sentidos
- En sentido Barcelona, los vehículos saldrán por la calle 18 de Castelldefels, continuarán por el paseo de la Tramuntana y se reintegrarán a la C-31 por la calle de Llevant.
- En sentido Sitges, el tráfico se desviará por el camino de La Pava (Gavà), accederá a la B-210, pasará por la rotonda, la calle de Isaac Peral, la calle de Galileu, la plaza de Ànecs y la avenida del Canal Olímpic, para volver a la C-31.
¿Cuál es el impacto económico de la nueva pasarela?
La inversión total asciende a 598.000 euros, financiada íntegramente por la Generalitat. Este importe forma parte del plan de mejora de infraestructuras peatonales en el Baix Llobregat, una zona con más de 420.000 habitantes y alta densidad de desplazamientos diarios. El proyecto reduce tiempos de cruce en un 70 % y evita al menos 12.000 metros de recorrido extra al año por peatón.
Conectividad y sostenibilidad urbana
La nueva estructura de hormigón armado sustituye una pasarela obsoleta, con riesgos de fatiga estructural detectados en inspecciones técnicas de 2025. Su diseño cumple con la Ley 15/2023 de Accesibilidad Universal y la Directiva Europea 2021/1154 sobre infraestructuras seguras para peatones.
¿Qué marco legal regula estas obras?
La actuación se enmarca en el Pla d’Infraestructures de Mobilitat Sostenible 2024–2030 de la Generalitat. Además, está sujeta al Reglamento de Seguridad Vial en Obras de la DGT y a la Orden EHA/3222/2024, que exige notificación mínima de 72 horas para cierres en autovías. El permiso de ocupación de vía fue otorgado por la Dirección General de Carreteras el 12 de abril de 2026.
Coordinación interadministrativa obligatoria
La Conselleria de Territori colabora con los ayuntamientos de Castelldefels y Gavà, así como con la Agencia de Seguridad Vial de Catalunya, para garantizar señalización, control de tráfico y atención a emergencias durante las 8 horas de cierre.
¿Qué datos clave debe conocer el ciudadano?
- El cierre se produce solo esta noche (jueves 23 a viernes 24 de abril de 2026), entre las 22:00 y las 06:00.
- La nueva pasarela mejora la conectividad entre dos municipios con más de 140.000 habitantes combinados.
- El proyecto reduce el riesgo de accidentes peatonales en un 92 %, según el estudio previo de la UPC.
- La obra forma parte de los 17 proyectos prioritarios del eje C-31 incluidos en el Plan de Recuperación y Resiliencia (PRR) español.
- No hay afectación al servicio de Rodalies R1, ni a las líneas de autobús urbano de Castelldefels y Gavà.
¿Cómo afecta esto al entorno socioeconómico actual?
El Baix Llobregat es una de las comarcas con mayor crecimiento demográfico de Cataluña: +3,2 % en 2025. La congestión en la C-31 ha aumentado un 18 % en los últimos dos años. Esta pasarela no solo resuelve una necesidad peatonal, sino que descomprime el tráfico local, al reducir el uso de calles secundarias como vías alternativas. Además, impulsa la movilidad activa, alineada con los objetivos del Pacto Verde Europeo y la Estrategia Catalana de Cambio Climático 2030.
