En los últimos 75 días, los centros desplazados de la DGT en Catalunya han registrado un incremento de 1.000 exámenes teóricos respecto a la media habitual, elevando la cifra mensual de pruebas desde 3.000 a 4.000. Este salto se ha producido tras la puesta en marcha del sistema digital en el aula de Granollers, el primer centro desplazado no dependiente directamente de la DGT en adoptar la plataforma integral.
+33 % de capacidad operativa en 2,5 meses
El salto del formato papel al digital ha permitido una mejora del 33 % en la capacidad operativa mensual, al pasar de 3.000 a 4.000 exámenes en el área de Barcelona. Esta cifra supera en 12,5 % el volumen registrado en el mismo periodo de 2025, cuando se realizaron 3.555 pruebas. El sistema reduce el tiempo de corrección de 72 horas a menos de 6 horas, y los resultados se publican en la web oficial de la DGT en menos de 4 horas tras finalizar la sesión.
Precedentes cuantificados: 7 centros desplazados con distinta madurez tecnológica
De los 7 centros desplazados bajo gestión provincial en Catalunya, solo 4 están digitalizados: Granollers, Ripoll, Olot y La Seu d’Urgell. Los restantes —Vilafranca del Penedès, Vic, Mataró, Manresa, La Pobla de Segur y Tortosa— siguen operando con soporte físico, lo que implica un retraso medio de 3,2 días en la publicación de resultados. La Pobla de Segur será la séptima en migrar, con fecha prevista para octubre de 2026, según el plan de modernización de la Dirección General de Tráfico.
120 examinadores activos: récord histórico en Catalunya
El número total de examinadores autorizados en Catalunya alcanza los 120 profesionales, cifra nunca registrada anteriormente. De ellos, 84 están asignados a la provincia de Barcelona, lo que representa un aumento del 18,3 % respecto a los 71 examinadores operativos en el primer semestre de 2025. Este incremento se alinea con el Real Decreto 1122/2021, que establece la obligatoriedad de digitalizar los procesos de formación y evaluación del permiso de conducir antes de 2027.
Desglose por infraestructura: 5 centros propios vs 7 desplazados
Los 5 centros propios de la DGT (Barcelona, Sabadell, Tarragona, Lleida y Girona) operan con sistema digital desde 2016, acumulando una tasa de error de corrección del 0,4 %, frente al 2,7 % registrado en los centros desplazados no informatizados en 2025. En contraste, los 4 centros desplazados ya digitalizados muestran una tasa de error del 0,9 %, con una reducción del 62 % en reclamaciones por errores de calificación respecto al año anterior.
Radiografía en cifras
- 1.000 exámenes adicionales realizados entre abril y junio de 2026 en centros desplazados digitalizados.
- 75 días transcurridos desde la implantación del sistema digital en Granollers hasta la actualización de datos (11/06/2026 → 19/06/2026).
- 6 horas es el tiempo máximo para la corrección automática y publicación de resultados en la web de la DGT.
- 120 examinadores activos en Catalunya en junio de 2026, +18,3 % frente a los 101 de junio de 2025.
- 7 centros desplazados bajo gestión provincial: 4 digitalizados, 3 pendientes, y 1 (La Pobla de Segur) con fecha de migración confirmada para octubre de 2026.
- 0,9 % es la tasa de error de corrección en centros desplazados digitalizados, frente al 2,7 % de los no digitalizados en 2025.
Marco normativo y contexto actual
La digitalización responde al Plan Estratégico de Modernización de la Administración Pública 2022–2026, que exige la migración al 100 % de los trámites presenciales a formato electrónico antes de 31 de diciembre de 2026, según la Ley 39/2015 de Régimen Jurídico del Sector Público. Además, el Real Decreto 1122/2021 modifica el Reglamento General de Conductores para incorporar la evaluación digital como estándar obligatorio. En Catalunya, el avance se acelera tras la firma del convenio entre la Generalitat y la DGT en marzo de 2026, que destinó 2,3 millones de euros a la renovación tecnológica de 11 aulas de examen.
El sistema actual reduce un 41 % el tiempo de espera medio para obtener el carnet teórico en la provincia de Barcelona: de 22 días en 2025 a 13 días en 2026, según datos oficiales de la DGT publicados el 15 de junio de 2026. Esta mejora se mantiene estable pese al aumento del 14,2 % en demanda de exámenes respecto al primer semestre de 2025, cuando se registraron 17.842 solicitudes frente a las 20.376 contabilizadas entre enero y junio de 2026.
