Las obras del tercer tramo de la línea 3 del Metro de Sevilla están a punto de comenzar, y con ellas, se anticipan importantes cambios en la movilidad de la zona de la Macarena. A partir de la noche del 7 de julio, se implementarán medidas que afectarán tanto al tráfico vehicular como a las líneas de autobuses de Tussam. Este artículo detalla las modificaciones que se llevarán a cabo y cómo se espera que impacten a los residentes y visitantes de la zona.
### Modificaciones en el Tráfico de la Macarena
La reordenación del tráfico en la Macarena comenzará con la calle San Juan de Ribera, que será la primera en experimentar cortes y cambios de sentido. Se mantendrá un carril de circulación hacia la Ronda Histórica, lo que permitirá el acceso al parking del Hospital Virgen Macarena. Sin embargo, la circulación en dirección a la Ronda Urbana Norte se verá interrumpida a la altura de la calle Fray Isidoro de Sevilla, restringiendo su uso únicamente para acceder al parking.
Además, se habilitará un giro a la derecha desde San Juan de Ribera hacia la calle Resolana, permitiendo el acceso general hasta la calle Don Fadrique. Este cambio es significativo, ya que actualmente solo se permite el uso de este giro para el transporte público y vehículos eléctricos. Por otro lado, en la avenida Doctor Fedriani, se mantendrán dos carriles en dirección a la Ronda Urbana Norte y uno hacia el Hospital, lo que implica una reducción en la capacidad de circulación y la eliminación de un carril de aparcamiento.
La Consejería y la Dirección de Movilidad del Ayuntamiento de Sevilla han coordinado esta reordenación, asegurando que los vecinos y comerciantes de la zona estén informados sobre los cambios. Se espera que estas modificaciones faciliten la ejecución de las obras, que incluyen el desmontaje de mobiliario urbano y la localización de servicios necesarios para el desarrollo del proyecto.
### Cambios en las Líneas de Autobuses de Tussam
Las obras también afectarán a las líneas de autobuses de Tussam, que deberán adaptarse a la nueva situación del tráfico. Las líneas 1, 10, 16 y A2 modificarán su recorrido, pasando por Muñoz León, Parlamento de Andalucía, Don Fadrique, Dr. Marañón y Dr. Fedriani. La línea 16, en particular, tomará un desvío por Dr. Leal Castaño. Por su parte, las líneas 2 y 13 circularán por Resolana, Don Fadrique, Dr. Marañón y Dr. Leal Castaño, ajustándose a la nueva configuración del tráfico.
Además, se suprimirán las paradas de San Juan de Ribera-Macarena y San Juan de Ribera-Hospital Virgen Macarena. En su lugar, se habilitarán paradas provisionales en Don Fadrique-Macarena y Dr. Marañón-Urgencias hospital, que estarán disponibles para las líneas 1, 2, 10, 13 y A2. Este cambio es crucial para garantizar que los usuarios del transporte público puedan seguir accediendo a los servicios de salud y otros puntos de interés en la zona.
Por otro lado, las líneas de autobuses metropolitanos también se verán afectadas. Las líneas M-110, M-111, M-112, M-114, M-115 y M-216 tendrán que modificar sus recorridos debido a los cortes de tráfico. Por ejemplo, las líneas M-110, M-114 y M-216, en dirección a Sevilla, saldrán desde una parada provisional en la Avenida Concejal Jiménez Becerril, dejando de realizar paradas en la calle Don Fadrique y la Avenida Doctor Fedriani. Esta modificación busca minimizar el impacto en los usuarios y asegurar que el servicio se mantenga lo más fluido posible durante las obras.
### Implicaciones para los Residentes y Comerciantes
Los cambios en el tráfico y en las líneas de autobuses no solo afectarán a los usuarios del transporte público, sino que también tendrán un impacto significativo en los residentes y comerciantes de la Macarena. La reordenación del tráfico puede generar inconvenientes temporales, como el aumento de la congestión en calles adyacentes y la dificultad para acceder a ciertos negocios. Sin embargo, las autoridades locales han enfatizado la importancia de estas obras para mejorar la infraestructura de transporte de la ciudad a largo plazo.
Los comerciantes han sido informados sobre las obras y se les ha instado a adaptarse a la nueva situación. Se espera que, a pesar de las dificultades iniciales, la finalización de la línea 3 del Metro de Sevilla traiga consigo un aumento en el flujo de visitantes y clientes, lo que podría beneficiar a los negocios locales en el futuro.
En resumen, las obras del Metro en la Macarena representan un paso importante hacia la modernización del transporte público en Sevilla. Aunque los cambios en el tráfico y en las líneas de autobuses pueden causar inconvenientes temporales, el objetivo final es mejorar la movilidad y la calidad de vida en la ciudad. Los residentes y comerciantes deberán adaptarse a esta nueva realidad mientras se llevan a cabo las obras, que se espera que culminen en un futuro cercano.
